PEDIGRÍ DE CAMPEONES
Inspirada en la máquina de carreras flat track, la FTR750, la FTR Championship Edition presume una pintura de carreras auténtica y rines de 19"/18".
Desde $334,900* MXN *IVA Incluido
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Inspirada en la máquina de carreras flat track, la FTR750, la FTR Championship Edition presume una pintura de carreras auténtica y rines de 19"/18".
Con sólo 400 unidades disponibles en todo el mundo, FTR Championship Edition permite a los aficionados a las carreras unirse a Indian Motorcycle Wrecking Crew para celebrar los cinco campeonatos consecutivos del equipo American Flat Track®.
La carrocería de fibra de carbón, incluidas las cubiertas del tanque, la góndola del faro, la salpicadera delantera y la cubierta del asiento, le dan a la FTR Championship Edition un look que roba miradas.
120 Nm de torque y 120 Hp con una entrega de potencia suave empujan tu corazón al fondo de tu pecho y tus preocupaciones al fondo de tu mente.
Los silenciadores Premium Akrapovic en titanio entregan una apariencia agresiva con un sonido a juego.
Una pantalla táctil de 4.3 pulgadas con tecnología RIDE COMMAND y Bluetooth® te permite vincular fácilmente su dispositivo móvil y controlar tu motocicleta con tu dedo.
Controla tu máquina y manejo con una suspensión delantera totalmente ajustable y amortiguadores traseros piggyback que te permiten ajustar tu manejo a la sensación exacta que deseas.
Los modos Sport, Standard y Rain con mapas de aceleración exclusivos y niveles de intervención del control de tracción te proporcionan un desempeño óptimo en diferentes condiciones de manejo.
Maneja con confianza con control de estabilidad sensible al ángulo de inclinación, ABS de curvas y control de caballitos.
| Motor | |
|---|---|
| TIPO DE MOTOR | V-twin Enfriado por Líquido |
| Cilindrada | 1203 cc |
| Diámetro x Carrera | 102 mm x 73.6 mm |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 12.5:1 |
| SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE | Inyección de combustible de lazo cerrado / Diámetro de 60mm |
| RENDIMIENTO | |
|---|---|
| FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA RPM | 6000 rpm |
| FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA (95/1/EC NM)(95/1/EC Nm) | 120 Nm |
| CADENA DE TRANSMISIÓN | |
|---|---|
| TRANSMISIÓN PRIMARIA | Engranaje de Embrague Mojado |
| EMBRAGUE | Asistido & Mojado, Multi-Placa |
| RELACIÓN DE TRANSMISIÓN (TOTAL) | |
|---|---|
| 1° | 12.270:1 |
| 2° | 8.341:1 |
| 3° | 6.646 1 |
| 4° | 5.639:1 |
| 5° | 4.985:1 |
| 6° | 4.278:1 |
| TRANSMISIÓN FINAL | 2.647:1 |
| SUSPENSIÓN | |
|---|---|
| SUSPENSIÓN: DELANTERA - TIPO/RECORRIDO | Horquilla Telescópica Invertida Completamente Ajustable / 150 mm |
| SUSPENSIÓN: TRASERA - TIPO/RECORRIDO | IFP Completamente Ajustable / 150 mm |
| CHASIS | |
|---|---|
| FRENOS/DELANTEROS | Brembo Doble de 320mm, Rotor t5/ Pinza 4 Pistones |
| FRENOS/TRASEROS | Brembo Individual de 260mm, Rotor t5 / Pinza de 2 Pistones |
| NEUMÁTICOS/DELANTEROS | Dunlop® DT3-R Radial, 120/70R19M/C 60V |
| NEUMÁTICOS/TRASEROS | Dunlop® DT3-R Radial, 150/70R18M/C 70V |
| RUEDAS | Fundido Rojo 19" x 3" - Fundido Rojo 18" x 4.25" |
| SISTEMA DE ESCAPE | Akrapovič de 2-a-1-a-2 |
| DIMENSIONES | |
|---|---|
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1525 mm |
| ALTURA DEL ASIENTO | 815 mm |
| Distancia libre al suelo | 183 mm |
| Longitud total | 2287 mm |
| Anchura total | 867 mm |
| Altura total | 1336 mm |
| Ángulo de Inclinación | 43° |
| Lanzamiento | 26.3° |
| AVANCE | 130 mm |
| CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE | 13.0L |
| CLASIFICACIÓN DEL PESO BRUTO DEL VEHÍCULO (GVWR) | 430 kg |
| PESO (DEPÓSITO VACÍO/LLENO DE COMBUSTIBLE) | 222 kg / 236 kg |
| Features | |
|---|---|
| Color | Carbon Fiber with Racing Graphics |
| Garantía de fábrica | 4 Años, Kilómetros Ilimitados |
| Estandar | |
|---|---|
| Equipamiento estándar | Modos de Manejo (Lluvia, Estándar Sport), ABS Sensible al Ángulo Inclinación, Control de Estabilidad, Control de Tracción, Wheelie Control, Puerto de Carga USB, Control de Velocidad Crucero. |
| ELÉCTRICO | |
|---|---|
| Instrumentos | NA |
| Info entretenimiento | Pantalla LCD Táctil Ride Command de 4.3" con Bluetooth |
